火災(zāi)救援中最怕碰到什么？

不正確的求救方式？

錯(cuò)誤的逃生方式？

。。。

這些都沒錯(cuò)，

但最怕的碰到的還是。。

超高層建筑著火！

高層建筑一旦失火，

由于建筑負(fù)荷大、蔓延途徑多，

會(huì)讓火勢(shì)迅速蔓延，

最終導(dǎo)致立體燃燒~

畢竟。。。

像摩天營(yíng)救這種故事，

只能在電影里才能出現(xiàn)~

雖然說，目前世界上消防云梯升起高度最高可達(dá)一百多米，但表忘了，在救火時(shí)它還是要受空間、火勢(shì)、風(fēng)力等因素影響。。更不用說現(xiàn)在很多摩天大樓都是好幾百米高，消防云梯只能鞭長(zhǎng)莫及。。

面對(duì)于這樣一個(gè)大難題，我國(guó)的科學(xué)家經(jīng)過長(zhǎng)久的苦心鉆研后，終于找到了解決辦法。就是下面這個(gè)——

emmmm~ 

等下！

這是啥造型?。?/span>

看著有點(diǎn)眼熟啊。。。

這不就是。。車載火箭炮么？？

是的，沒錯(cuò)！

它就是中國(guó)航天科工二院206所

全球首創(chuàng)的“導(dǎo)彈消防車”！

以后碰到超高層建筑失火？

直接開炮?。?/span>

這輛導(dǎo)彈消防車的尺寸跟普通的消防車差不多，長(zhǎng)8米，寬2米，高3.3米。

這個(gè)車身尺寸避免了很多問題——它能在普通的城市道路上行駛，而且無需進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)狹小的空間。

而說到滅火方式，這輛導(dǎo)彈消防車就是靠發(fā)射滅火彈來進(jìn)行滅火。它可以撲滅發(fā)射高度在100米至300米的火源，拋射距離為一公里。因此只要在距離現(xiàn)場(chǎng)幾百米的位置，調(diào)整好發(fā)射角度就可以了。

彈筒可進(jìn)行多角度的旋轉(zhuǎn)，最大仰角可以達(dá)到70度。

滅火時(shí)不需要擔(dān)心它會(huì)影響周邊，因?yàn)檫@輛滅火車采用了“綠色發(fā)射技術(shù)”。在發(fā)射滅火彈時(shí)無火、無煙、低噪聲，在城市環(huán)境下使用沒有污染，更不會(huì)造成二次傷害。

舉例來說，它發(fā)射時(shí)的噪音僅為70分貝左右，比放二踢腳的聲音還小。另外滅火導(dǎo)彈的彈體上設(shè)有特殊設(shè)置，因此它在進(jìn)入樓內(nèi)后不會(huì)爆炸，也不會(huì)產(chǎn)生碎片和沖擊波，而是瞬間噴射滅火劑使其覆蓋整個(gè)房間，不會(huì)像傳統(tǒng)導(dǎo)彈有破片殺傷方式。

一枚滅火彈可以覆蓋60立方米空間。

此外，為了實(shí)現(xiàn)精確定位火源位置，這輛滅火車還采用了光電復(fù)合探測(cè)，在彈夾的下方安裝有消防車的“三只眼睛”，分別是可見光、紅外光和激光。

在滅火之前，消防員通過可見光和紅外光，能全天候準(zhǔn)確定位濃煙后或墻體后的火源位置，避免了由于遮擋而無法定位的問題。

然后再利用激光測(cè)距、角度傳感器計(jì)算彈道。通過控制手柄控制發(fā)射轉(zhuǎn)塔調(diào)整到合適的發(fā)射位置，發(fā)射滅火彈，破窗而入。

雖然看起來復(fù)雜復(fù)雜，但實(shí)際上只需要幾十秒的時(shí)間就能完成瞄準(zhǔn)并發(fā)射。

車上裝載有兩個(gè)滅火模塊，含24發(fā)滅火彈。

這樣可以在滅火彈使用完之后，方便批量裝卸，就像“換彈夾”一樣。

說到這，有些人可能就有疑問了：建筑物里不是還有人嗎？你這樣突然來一炮，會(huì)不會(huì)給被困人員造成傷害呢？

這個(gè)倒是不用擔(dān)心。。。雖然我們叫它“導(dǎo)彈消防車”，但它發(fā)射的又不是導(dǎo)彈，不會(huì)真的爆炸啊。。。

一顆滅火彈內(nèi)，裝載有3.6公斤的超細(xì)高效滅火劑，它的應(yīng)用范圍很廣：適用于滅固體物質(zhì)火災(zāi)、液體或可熔化的固體物質(zhì)火災(zāi)、和氣體火災(zāi)。

如果滅火彈在飛行過程中偏離軌道，還可以自動(dòng)啟動(dòng)彈上的安保裝置，讓滅火彈安全地降落在地面，所以其安全性是不用擔(dān)心的。

在導(dǎo)彈消防車發(fā)明之前，我國(guó)的高層火災(zāi)救援采用的主要還是進(jìn)口消防車——像是芬蘭的博浪濤舉高消防車。它車身龐大，高度4米，寬度在工作展開狀態(tài)8米，長(zhǎng)22米。比導(dǎo)彈消防車還要大得多，壓根進(jìn)不去繁華的商業(yè)街和小區(qū)。

而且最大救援高度只有101米，現(xiàn)場(chǎng)展開需要20分鐘時(shí)間，而這都大大推后了救火的時(shí)間。。

而導(dǎo)彈消防車能有效撲救最大高度500米的建筑物墻體表面或室內(nèi)火災(zāi)，瞄準(zhǔn)定位發(fā)射只需要幾十秒的時(shí)間，要迅速及時(shí)得多！

成本上，芬蘭的消防車進(jìn)口價(jià)2400萬，相比之下，導(dǎo)彈消防車就要便宜很多，造價(jià)700萬左右。

當(dāng)然，這個(gè)“便宜”也只是相對(duì)的。比起普通消防車，它還是要貴上10多倍的。。。所以導(dǎo)彈消防車一般在消防中隊(duì)以上規(guī)模的消防隊(duì)使用（全國(guó)有近2000個(gè)消防中隊(duì)）。

但無論如何，對(duì)于國(guó)內(nèi)外那些高層建筑集中的大城市來說，導(dǎo)彈消防車應(yīng)該是特別受歡迎的。畢竟高層建筑樓內(nèi)人員眾多，建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜，火場(chǎng)情況會(huì)相當(dāng)復(fù)雜多變。。

相信阿聯(lián)酋的土豪們看了導(dǎo)彈消防車后，

還很有購(gòu)買欲望的，

畢竟他們擁有太多的高樓，

比如說目前世界上最高的迪拜塔。。。